一桩难求 1万多个服务区充电桩缘何难解充电难？

排队4小时充电1小时、堵车不敢开空调……十一假期期间，新能源汽车因充电问题频频上热搜。近年来，在国家政策的大力推动下，新能源汽车行业... 关键字：新能源汽车 充电问题 充电桩。

　　丰田今天(10月8日)发布公告，宣布其氢动力Mirai轿车创造了新的吉尼斯世界纪录——氢燃料电池电动汽车(FCEV)在不加氢的情况下行驶的最长距离。

　　在南加州的一次旅行中，氢动力Mirai行驶了845英里(约1360公里)，在不补充燃料的情况下，打破了丰田在2021年6月创下的623英里的纪录。

　　这一世界纪录的尝试受到了吉尼斯世界纪录官方的密切关注，车辆必须遵守一系列严格的规则和程序。

吉尼斯世界纪录官方证实，Mirai的氢罐在记录尝试的开始和结束时都保持密封。

　　创纪录的尝试发生在今年8月23日和24日的两天内，由专业选手韦恩·格德斯驾驶，鲍勃·温格担任副驾驶。在5分钟加满氢罐后，2021 Mirai的燃料罐在车队离开加利福尼亚加迪纳的TTC(丰田汽车技术中心)之前被吉尼斯世界纪录官员密封并认证。随后驱车前往圣伊西德罗，然后是圣巴巴拉，然后继续沿太平洋海岸公路穿过圣莫尼卡和马里布，最后返回加迪纳。车队以GPS记录的473英里返回TTC。

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　　在第2天，车队继续行驶，在本地环路上又行驶了372英里，然后回到TTC，总共行驶了845英里(约1360公里)。吉尼斯官方随后确认这辆FCEV的燃料箱密封没有被篡改，并开始认证该记录尝试的过程。

　　丰田告诉我们，在两天的测试中，Mirai每加仑(1加仑约为3.785升)当量氢燃料平均行驶152英里，全程总共消耗了5.65公斤氢气。它唯一的排放是水。该汽车制造商估计，一辆燃烧汽油的轿车在相同距离内会排放约664磅(301千克)的二氧化碳。

丰田北美执行副总裁鲍勃·卡特(Bob Carter)凭借创纪录的Mirai接受了吉尼斯世界纪录证书。

　　丰田汽车北美执行副总裁鲍勃·卡特(Bob Carter)表示：“2016年，丰田Mirai是第一款在北美零售的量产燃料电池电动汽车，现在下一代Mirai正在创造行驶记录。我们很自豪能够成为这项激动人心的技术的领导者，这只是我们产品组合中不断增长的零排放汽车阵容之一。”

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　　（素材来自：Toyota 全球氢能网、新能源网综合）

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